近來的冷空氣不只帶來了潮濕陰冷,小吊車前擋風玻璃起霧的麻煩也隨之而來,面臨這個嚴重影響行車安全的老問題。
簡單來說霧氣即是由“外冷內熱”的溫差所構成的,車內的溫度高于室外溫度,霧氣隨之構成。
除霧的辦法多種多樣,開窗對流簡單的方法且不會帶來額定的開銷,但受制因素較多。假如發(fā)現(xiàn)車內霧氣不大的話,能夠將兩邊的車窗翻開一條縫隙,這樣車表里空氣構成對流,溫差也會減小,霧氣就會慢慢不見。這種辦法的原理和開空調涼風是一樣的,但不添加油耗。開窗對流的弊端十分明顯,雨雪氣候、高速路、霧氣較大時都不可用,并且開窗會下降車內溫度。
而運用空調除霧應該是遍及的,但開涼風還是開熱風也有考究。一般我們主張用熱風吹玻璃,但由于剛啟動時,水溫很低,要經過一段時間空調才能吹出熱風,等熱風將車內的水分烘干后,霧氣就會不見。
還有后擋風及外后視鏡除霧,目前市場上出售的車基本上都有“后風擋電加熱”功用,按鍵方位會有所不同,但功用都一樣。翻開“后風擋加熱”開關,只需一分鐘擺布后擋風的霧氣就會不見。
另外,在干燥的氣候下,外后視鏡通常不容易發(fā)生霧氣。即使發(fā)生了,去霧方法也很簡單。假如吊車配備了外后視鏡電加熱功用,只需翻開開關,霧氣很快就會不見。假如沒有此功用,那就只能“手動”除霧了。